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科億維(多圖)-KPEL60系列多通道電子負(fù)載

電子負(fù)載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場(chǎng)效應(yīng)管RDS，似乎將多臺(tái)電子負(fù)載串聯(lián)應(yīng)該沒有什么大問題。如圖2所示，假如我們將兩臺(tái)串聯(lián)的電子負(fù)載都設(shè)置為CC模式，而且設(shè)置為完全相同的電流值，譬如都設(shè)置為10.00A。但實(shí)際上電子負(fù)載不可能是的10.00A，如果其中一臺(tái)實(shí)際為9.99A，而另外一臺(tái)為10.01A。這樣一來，電子負(fù)載2就不可能達(dá)到其設(shè)置值，因此，它就不停的減小FET的RDS直到0（短路），這樣所有的電壓就全部加載到電子負(fù)載1上使得它過壓損壞。

　　也有人建議兩臺(tái)電子負(fù)載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式，而且這似乎可以實(shí)現(xiàn)設(shè)定電壓、電流點(diǎn)的工作狀態(tài)。但是如何讓這兩臺(tái)電子負(fù)載進(jìn)入到設(shè)定的CC及CV工作點(diǎn)？

　　假設(shè)我們先設(shè)定好電子負(fù)載，然后再將負(fù)載連接到被測(cè)電源，設(shè)定于CC模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電流，因此將FET的RDS設(shè)置為0（短路）；而設(shè)定于CV模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電壓，將FET的RDS設(shè)置為+∞

　　（開路）。所以在電源接入的瞬間，電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負(fù)載上，就可能損壞。

基本的電子負(fù)載可以在恒流 (CC) 或恒壓 (CV) 下運(yùn)行。一些電子負(fù)載提供恒定電阻 (CR)、恒定功率 (CP) 甚至恒定阻抗 (CZ)，但所有這些模式通常都源自基本的 CC 或 CV 功能。CC e-load 用于降低 CV 源的負(fù)載，例如 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的輸出。CV 電子負(fù)載將用于降低 CC 電流源的輸出。

　　仔細(xì)觀察 CC 可編程電子負(fù)載，電子負(fù)載通過調(diào)整FET的 R DS來控制流過的電流量(圖 1)。串聯(lián)電阻(分流器)檢測(cè)實(shí)際電流。分流器上的這個(gè)信號(hào)被放大，與用于將電子負(fù)載編程到所需 CC 電平的數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 電壓進(jìn)行比較，并反饋到 FET 的柵極以產(chǎn)生穩(wěn)定的恒定電流。

天津大功率直流電子負(fù)載是一種高精度的測(cè)試設(shè)備，主要用于測(cè)量和調(diào)整電力設(shè)備的輸出電流、電壓等參數(shù)。它具有多種控制模式和高精度校準(zhǔn)功能等特點(diǎn),使得用戶可以更加地了解其使用效果以及相關(guān)產(chǎn)品的性能指標(biāo)和使用方法等方面的知識(shí).
同時(shí)在使用過程中也需要特別注意一些事項(xiàng)避免對(duì)產(chǎn)品造成損壞以及對(duì)人身安全帶來威脅等問題發(fā)生；如在進(jìn)行較大負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)需要注意連接線路是否牢固可靠以防過載而燒毀電源或者其它配件等等現(xiàn)象的發(fā)生所以我們?cè)谶M(jìn)行操作時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待并嚴(yán)格按照說明書上的要求去做才能保證使用的可靠性安全性及延長(zhǎng)使用壽命等方面的問題